Volets roulants à Wizernes : prix et interventions

Faire le noir et garder la fraîcheur

de 230 € par volet à 1 000 € par voletle haut pour « Pose de volet roulant dans une réservation de coffre »

Un volet qu'on laisse ouvert ne supprime ni la lumière du matin ni la chaleur qui reste le soir dans une chambre exposée à l'ouest. À Wizernes, les maisons d'après-guerre comptent de nombreuses fenêtres à équiper, et leurs supports anciens rendent chaque réservation à vérifier. Si une réservation vide se trouve au-dessus de la fenêtre, la pose d’un volet roulant dans cette réservation est envisageable après examen du linteau et mesure de la baie. Le nombre et les dimensions des fenêtres, ainsi que le choix entre des lames en PVC ou en aluminium, pèsent alors dans le devis, tandis que l’éloignement de la commune compte aussi pour le déplacement de l’entreprise.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Faire le noir et garder la fraîcheur ».

Des volets roulants qui forcent et coincent

de 230 € par volet à 1 100 € par voletle haut pour « Changement du volet roulant complet »

Avant les travaux, vérifier que les lames restent saines et que le coffre comme les rails sont en bon état. À ces conditions réunies, un volet à sangle ou à manivelle peut recevoir une motorisation ; un axe voilé appelle son remplacement. Dans ce parc de maisons individuelles d’après-guerre, les volets à reprendre peuvent être nombreux, ce qui donne de l’ampleur au projet. Une sangle qui rentre mal dans son boîtier ou un tablier qui s’arrête à mi-course sont des signes à relever avant la décision.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Des volets roulants qui forcent et coincent ».

Des volets qui se soulèvent de l'extérieur

Le choix de l’équipement se prépare avant le chantier, en reliant la tenue du tablier au fonctionnement de sa commande. Au rez-de-chaussée, un tablier peut monter de quelques centimètres lorsqu’une traction s’exerce depuis le jardin. Des lames en PVC qui se courbent constituent un indice, sans suffire seules à fixer la solution. Il faut aussi que le coffre puisse recevoir l’aluminium et que la sangle laisse l’axe libre. Lorsque ces conditions se rejoignent, la motorisation du volet existant s’accompagne d’un tablier en lames aluminium renforcées et de verrous anti-relevage.

Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Des volets qui se soulèvent de l'extérieur ».